Entender a fondo el universo de los vehículos eléctricos e híbridos implica explorar el extenso mundo de los puntos de recarga. Dentro de este contexto, es crucial comprender las distintas potencias y tiempos de carga. ¿Qué potencia se requiere para cargar un coche eléctrico? ¿Hay diferencias entre los puntos de carga en viviendas y empresas? ¿Cómo influyen los tipos de cargadores en la velocidad y la potencia?
De manera análoga a la variedad de cargadores para teléfonos móviles, los puntos de recarga y cargadores para vehículos eléctricos presentan diversidad. No todos los coches recargan al mismo ritmo, y esa diferencia radica en las distintas potencias y tiempos de recarga. Desde POWEN, expertos en soluciones de recarga, queremos abordar la potencia mínima necesaria en este ámbito.
Además, es fundamental tener en cuenta los cambios legislativos en relación a los puntos de recarga en empresas o aparcamientos, modificaciones que entraron en vigor el 1 de enero de 2023.
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Potencia para cargar coches eléctricos en hogares
En el contexto residencial, es esencial comprender la potencia necesaria para cargar coches eléctricos. Los puntos de recarga se pueden instalar en hogares privados, ya sea en el garaje de una vivienda unifamiliar o en una plaza de aparcamiento dentro de un estacionamiento comunitario.
¿Cuánta potencia se requiere para cargar un coche eléctrico en casa? Esta pregunta suele surgir entre quienes ya poseen un vehículo eléctrico o están considerando adquirir uno por motivos de conciencia ambiental. La respuesta: se recomiendan 7,4 kilovatios (kW) de potencia, si bien la potencia mínima necesaria es de 2,3 kW.
¿Es imprescindible instalar un punto de recarga en el domicilio? No siempre, y esto es algo que exploraremos a continuación.
Cómo recargar vehículos eléctricos en casa
La realidad es que cargar un coche eléctrico en casa no siempre requiere la instalación de un punto de recarga. Dependiendo de la potencia utilizada, un enchufe convencional con una potencia de 2,3 kW podría ser suficiente.
Sin embargo, es crucial considerar que el tiempo necesario para una recarga completa varía según la potencia:
- Con 2,3 kW, se necesitan alrededor de 15 horas (carga lenta).
- A 3,5 kW, el tiempo se reduce a unas 10 horas (carga lenta).
- Con una potencia de 7,4 kW, la recarga se realiza en menos de 5 horas (carga semi-rápida).
Aumento de la potencia de carga en el hogar
¿Qué ocurre si se busca incrementar la potencia de carga del coche eléctrico en casa? En este caso, adquirir un punto de recarga de 7,4 kW y un adaptador compatible sería necesario. A pesar de esto, no es imprescindible contratar más potencia con la compañía eléctrica, aunque sí se deben tomar precauciones.
Es esencial que la potencia contratada siempre exceda la potencia requerida para cargar el vehículo, incluyendo la del cargador. De este modo, con una buena potencia contratada, también es viable cargar el coche eléctrico a través de placas solares si estas se encuentran instaladas.
Cargadores para coches enchufables
Dado que la potencia de los enchufes es de 2,3 kW, es probable que se necesite una potencia mayor para reducir el tiempo de recarga. En este caso, como mencionamos previamente, se requiere un punto de recarga y un cargador adecuado de entre los diferentes tipos existentes, como un cargador tipo 1 para coches con baterías de 50 kWh y compatible con el vehículo eléctrico.
Potencia para cargar coches eléctricos en entornos empresariales
Para aquellos que cargan su vehículo en el entorno empresarial (si hay puntos de recarga en el estacionamiento), es fundamental conocer la potencia necesaria. Como expertos en autoconsumo en empresas, presentamos las claves a continuación.
Puntos de recarga en estacionamientos de empresas
Según lo establecido en el Real Decreto 29/2021, de 21 de diciembre, a partir del 1 de enero de 2023, los estacionamientos empresariales deben contar con un punto de recarga para un número específico de plazas. Se recomienda que estos puntos dispongan de una potencia mínima de 11 kW a 22 kW, donde a 11 kW se logra una velocidad de carga semi-rápida que tarda alrededor de 3 horas.
En situaciones en las que una empresa necesite potencia adicional para el funcionamiento de los puntos de recarga y de toda la instalación eléctrica, una alternativa inteligente antes de contratar más potencia y gastar más dinero es la instalación de placas fotovoltaicas. Estas permiten el almacenamiento de la energía eléctrica generada pero no utilizada en el momento.
Este enfoque no solo conlleva un ahorro significativo en la factura de la luz gracias al uso de energía solar, sino que también facilita el uso de la energía almacenada para períodos en los que se requiera más energía. Por ejemplo, para satisfacer la demanda energética para la carga de vehículos eléctricos de los empleados.
Puntos de recarga en empresas de suministro de combustible
En el mismo Real Decreto, se especifica una potencia mínima instalada en corriente continua para empresas de suministro de combustibles que tengan puntos de recarga para vehículos enchufables.
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La potencia necesaria varía según el volumen de ventas de las empresas o estaciones de servicio:
- Empresas con un volumen de ventas superior a 10 millones de euros en 2019 deben contar con una instalación con una potencia igual o superior a 150 kW. Si se requieren obras para alcanzar esta potencia, el plazo finaliza en febrero de este año.
- Para estaciones de servicio con un volumen de ventas entre 5 y 10 millones de euros en 2019, la potencia de carga mínima debe ser de 50 kW. Si se requieren obras para garantizar esta potencia, el plazo culmina en agosto de 2023.
En resumen, este artículo proporciona un entendimiento sobre la potencia necesaria para cargar vehículos eléctrico, tanto en el hogar como en entornos empresariales. Se exploran las recomendaciones para acelerar el tiempo de carga y se presentan medidas para incrementar la potencia disponible sin necesidad de modificar contratos y elevar los costos en la factura de la luz.
